據XM外匯官網(wǎng)APP報道，港股概念廣附概念股國家發(fā)改委等六部門(mén)發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電設施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025—2027年)》，追蹤樁行其中明確目標：到2027年底，充電充全國將建設2800萬(wàn)個(gè)充電設施，業(yè)迎提供超3億千瓦的利好率超公共充電能力，以滿(mǎn)足8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的大功充電需求，實(shí)現服務(wù)能力翻倍。望加預計新增160萬(wàn)個(gè)直流充電槍?zhuān)偻坪?0萬(wàn)個(gè)大功率充電槍。港股概念廣附概念股

根據中國充電聯(lián)盟的追蹤樁行數據，截至2025年8月底，充電充我國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施總數已達到1734.8萬(wàn)個(gè)，業(yè)迎同比增長(cháng)53.5%。利好率超其中公共充電設施數量為431.6萬(wàn)個(gè)，大功同比增長(cháng)37.8%；私人充電設施為1303.2萬(wàn)個(gè)，望加同比增長(cháng)59.6%。2025年1-8月，增量達453萬(wàn)個(gè)，同比上升88.5%。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，上游涉及充電樁設備的零部件制造，包括充電模塊、PCB、變壓器等，主要企業(yè)有優(yōu)優(yōu)綠能和英飛源；中游為充電設備供應，包括直流充電樁和交流充電樁，主要企業(yè)包括晨泰科技、國電南瑞、許繼電氣等；下游為充電設備運營(yíng)，包括國家電網(wǎng)等。

當前充電樁市場(chǎng)逐步進(jìn)入穩定運營(yíng)階段，車(chē)樁比維持在3:1，廠(chǎng)商盈利模式逐漸成熟。在補貼驅動(dòng)向市場(chǎng)驅動(dòng)轉變的背景下，大功率快充和液冷超充技術(shù)的推廣將成為重點(diǎn)方向。

據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預測，我國到2035年新能源汽車(chē)保有量將達到16000萬(wàn)輛，充電樁市場(chǎng)將持續擴大。民生證券預計，2025年國內充電樁市場(chǎng)規模將達503億元，到2030年或達2055億元。

東方證券指出，充電樁市場(chǎng)正從追求速度與規模轉向高質(zhì)量發(fā)展階段。大功率充電對核心組件提出更高技術(shù)要求，相關(guān)企業(yè)將顯著(zhù)受益。近期政策聚焦大功率充電設施建設，推動(dòng)其快速推廣。

華泰證券分析，大功率充電設施的滲透將提升產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)績(jì)。制造端面臨技術(shù)要求提升的同時(shí)，價(jià)格戰減弱與市場(chǎng)擴展將利好龍頭企業(yè)，推薦盛弘股份；而運營(yíng)端將因效率增強而收益，未來(lái)盈利模式可期，推薦特銳德。

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蔚來(lái)-SW(09866)：截至目前，蔚來(lái)已建設3206座換電站，高速公路上有972座，形成全國性換電網(wǎng)絡(luò )。

理想汽車(chē)-W(02015)：官方宣布將在2025年第40周上線(xiàn)105座超充站，累計超充站數達3400座。

泰坦能源技術(shù)(02188)：公司的充電設施覆蓋80多個(gè)城市，超過(guò)600座充電站，包括大型場(chǎng)館和公交充電站等。