XM外匯官網(wǎng)APP獲悉，價(jià)MY進(jìn)軍歐激烈競爭特斯拉(TSLA.US)推出了低價(jià)版Model Y和Model 3，洲市然而在歐洲市場(chǎng)，面臨這兩款新車(chē)將面臨激烈的價(jià)MY進(jìn)軍歐激烈競爭競爭。Model Y標準版的洲市售價(jià)為3.999萬(wàn)美元，Model 3售價(jià)為3.699萬(wàn)美元。面臨歐洲市場(chǎng)中，價(jià)MY進(jìn)軍歐激烈競爭已經(jīng)有十余款價(jià)格低于3萬(wàn)美元的洲市電動(dòng)汽車(chē)(EV)在售，來(lái)自本土和中國品牌的面臨競爭日益激烈。
與美國市場(chǎng)形成鮮明對比，價(jià)MY進(jìn)軍歐激烈競爭當前美國市場(chǎng)售價(jià)低于3萬(wàn)美元的洲市電動(dòng)汽車(chē)僅包括日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)。
“市場(chǎng)競爭已進(jìn)入白熱化階段。面臨”研究機構AutoForecast Solutions副總裁薩姆·菲奧拉尼(Sam Fiorani)指出，價(jià)MY進(jìn)軍歐激烈競爭歐洲市場(chǎng)有多款價(jià)格低于特斯拉低價(jià)車(chē)型的洲市電動(dòng)汽車(chē)，這可能對新車(chē)的面臨市場(chǎng)前景產(chǎn)生影響。
美國市場(chǎng)競爭較小，但增長(cháng)機會(huì )有限
特斯拉曾表示，其高定價(jià)反映了更高的產(chǎn)品質(zhì)量。然而，自2023年以來(lái)，特斯拉在歐洲的市場(chǎng)份額驟降至約1.5%。分析師認為，市場(chǎng)份額的下降部分歸因于特斯拉產(chǎn)品更新滯后以及品牌形象受損。
根據金融數據平臺Visible Alpha的預測，特斯拉2024年全球交付量將首次出現下滑，預計2023年再下降10%。特斯拉希望通過(guò)推出低價(jià)車(chē)型來(lái)恢復銷(xiāo)量。
在美國市場(chǎng)，Model Y標準版的定價(jià)低于4萬(wàn)美元，與現代汽車(chē)的艾尼氪5(Ioniq 5)、通用汽車(chē)雪佛蘭開(kāi)拓者(Chevrolet Blazer)、大眾汽車(chē)ID.4等競爭車(chē)型相比價(jià)格相當或更低。然而，隨著(zhù)“購車(chē)享7500美元稅收抵免”政策到期，美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)預計將萎縮。馬斯克表示，盡管低價(jià)車(chē)型可能奪回部分市場(chǎng)份額，但整體需求停滯可能使公司面臨“艱難的幾個(gè)季度”。
在中國市場(chǎng)，特斯拉的低價(jià)車(chē)型仍然高于如比亞迪(BYD)元PLUS和上汽通用五菱(SAIC-GM-Wuling)mini電動(dòng)車(chē)這些本土競品，這些品牌在全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據主導地位。
多款電動(dòng)汽車(chē)競爭涌入歐洲市場(chǎng)
在歐洲，特斯拉面臨來(lái)自多款低價(jià)車(chē)型的競爭。例如，比亞迪的海豚沖浪(BYD Dolphin Surf)起售價(jià)為2.3萬(wàn)歐元（約合2.683萬(wàn)美元），達契亞春天(Dacia Spring)為1.68萬(wàn)歐元，以及雪鐵龍e-C3(Citroen e-C3) SUV為2.33萬(wàn)歐元。此外，大眾汽車(chē)計劃于明年推出售價(jià)低于2.5萬(wàn)歐元的ID.Polo。
然而，Gartner咨詢(xún)公司副總裁佩德羅·帕切科（Pedro Pacheco）指出，Model Y標準版的定價(jià)可能低于比亞迪的海豹插電式混合動(dòng)力SUV。
特斯拉對Model Y進(jìn)行了內外飾升級，在一定程度上緩解了銷(xiāo)量下滑，并在第三季度實(shí)現了全球交付量的創(chuàng )紀錄表現，但分析師指出，特斯拉的產(chǎn)品線(xiàn)更新較慢，最后一款面向大眾市場(chǎng)的全新車(chē)型是2020年推出的Model Y。
低價(jià)版Model Y難以獨立打開(kāi)歐洲市場(chǎng)
施密特汽車(chē)研究公司（Schmidt Automotive）分析師馬蒂亞斯·施密特（Matthias Schmidt）認為，特斯拉的低價(jià)車(chē)型明年有望為品牌增長(cháng)注入動(dòng)能，但他警告稱(chēng)，未來(lái)歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競爭將愈發(fā)激烈。
AutoForecast Solutions預測，明年歐洲市場(chǎng)將推出超過(guò)25款全新電動(dòng)汽車(chē)，到2027年還將新增約12款。菲奧拉尼認為，Model Y標準版或能幫助特斯拉維持在歐洲的銷(xiāo)量水平，但表示：“這款車(chē)無(wú)法像一款定價(jià)3萬(wàn)歐元的車(chē)型一樣，單靠自身之力徹底打開(kāi)歐洲市場(chǎng)?！?/p>