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亞洲油品市場(chǎng)供需博弈:供應增加與地緣風(fēng)險下的平衡挑戰

亞洲油品市場(chǎng)供需博弈:供應增加與地緣風(fēng)險下的平衡挑戰

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【亞洲油品市場(chǎng)供需博弈:供應增加與地緣風(fēng)險下的亞洲油品平衡挑戰】

⑴ 亞洲汽油現貨市場(chǎng)活動(dòng)不活躍,交易者因未來(lái)走勢不明而表現謹慎,市場(chǎng)盡管市場(chǎng)結構依然穩定。供需供

⑵ 盡管汽油近月需求依舊,博弈但交易商對供應的增加預期變得謹慎,煉廠(chǎng)檢修后的地緣裝置將陸續復產(chǎn)。

⑶ 預計11月下半月供應量將上升,風(fēng)險市場(chǎng)結構有望得到緩和,平衡但不會(huì )立即出現大幅波動(dòng)。挑戰

⑷ 汽油煉油利潤率下滑10美分至每桶13.2美元,亞洲油品而石腦油利潤率降至每噸87美元。市場(chǎng)

⑸ 由于港口費用上漲引發(fā)的供需供擔憂(yōu),超級油輪運費保持在高位。博弈

⑹ 至少五艘原油油輪已改道,增加避開(kāi)華東主要港口。地緣

⑺ 法國道達爾能源預計第三季度業(yè)績(jì)增長(cháng),源于上游產(chǎn)量提升與煉油利潤改善,抵消了其他不利因素。

⑻ 油價(jià)延續下跌趨勢,因投資者評估國際能源署關(guān)于2026年供應過(guò)剩的警告和中美貿易緊張局勢的影響。

⑼ 預計美國原油庫存將在上周有所增加,而汽油和餾分油庫存則可能出現下降。

⑽ 新加坡現貨市場(chǎng)未達成汽油或石腦油交易,市場(chǎng)觀(guān)望情緒顯著(zhù)。

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