XM外匯官網(wǎng)APP報道，特朗隨著(zhù)歐洲卡車(chē)制造商分析唐納德·特朗普總統最新關(guān)稅政策的普重潛在影響，戴姆勒和Traton SE的卡關(guān)股價(jià)均出現下滑。特朗普在社交平臺Truth Social上宣布，稅影上漲美國將于下周三開(kāi)始對進(jìn)口重型卡車(chē)征收25%的響戴關(guān)稅，但未提供具體實(shí)施細節。姆勒

受此消息影響，爾沃戴姆勒在法蘭克福股市的逆勢股價(jià)下跌超過(guò)3%，Traton的特朗股價(jià)則下跌超過(guò)2%。這兩家公司在墨西哥都有組裝工廠(chǎng)，普重可能受到新關(guān)稅政策的卡關(guān)直接影響。

對比之下，稅影上漲瑞典的響戴沃爾沃公司(Volvo AB)在斯德哥爾摩股市上漲了3%。沃爾沃生產(chǎn)沃爾沃和馬克卡車(chē)，姆勒并在當地設有生產(chǎn)基地。爾沃伯恩斯坦的分析師哈里·馬丁表示，由于沃爾沃對墨西哥制造的依賴(lài)相對較低，其市場(chǎng)地位可能優(yōu)于同行。

特朗普的這一舉措進(jìn)一步加劇了運輸行業(yè)面臨的貿易壁壘。美國此前已經(jīng)對來(lái)自歐盟的汽車(chē)征收15%的關(guān)稅，這對保時(shí)捷和大眾奧迪等公司造成了壓力。在特朗普宣布加征關(guān)稅前，Traton的交付和訂單量已因美國關(guān)稅政策的不確定性顯著(zhù)下滑。該制造商曾在7月表示，北美市場(chǎng)需求疲軟，并在今年早些時(shí)候減少了位于墨西哥的工廠(chǎng)班次。Traton對此關(guān)稅問(wèn)題未作評論。

沃爾沃在一份電子郵件中表示，其美國卡車(chē)的本地生產(chǎn)比例在60%至70%之間，但依然需要進(jìn)口一些非美國制造的零部件。沃爾沃強調：“我們目前僅基于一篇‘Truth Social’的帖子，無(wú)法全面評估其潛在影響，需等待實(shí)際的立法提案?！?/p>